“咚咚咚额……我这老腰！”
飞机在平流层飞行中难免遇到冷热气流，也难免出现颠簸，而这架南部联盟提供的霉菌大bus舒适体验上远远不如那座波音私人飞机。
野狗回手按着后腰眼，低声抱怨：“这车悬挂太硬了！”
坐在他对面的林潭不由得想笑，你们这帮老外非要管飞机叫公共汽车也就算了，这飞机还有悬挂硬这一说？
起落架减震设置的不尽如人意？
看着装了个逼，最后又不得不上飞机了的野狗在那用酒送晕机药，林潭却在思考着接下来怎么办能才能将眼下的劣势变为优势。
想了想，却发现没有什么真正能够付诸实践的头绪可想。
就在这时，前舱的隔断门被推开，露出马田那张辨识度颇高的面孔。
“我们已经飞过了大河上空，还有两个小时到达先遣军开拓的一个驻地机场。”
有些失意的野狗懒得搭理马田，还是林潭接口问了一句：“为什么不直接到红岩峡谷？我记得那里有一个机库前广场很大，应该可以起落这架环球霸王3。”
对于林潭的疑问马田的解释是：“我们还是在能控制的地方起落更加安全和妥帖。”
林潭对此没有争辩的意图，转念在想着这个先遣军究竟是什么人的部队，有没有可能在那看到熟人？
正想着，飞机又是一阵颠簸，硬敲硬马的用安全带捆在机身上的他几乎是毫无折扣的感觉到飞机的颠簸。
同样都是波音的产品，这架号称唯一战术战略用途运输机的环球霸王3同样造价昂贵，在90年代造价就接近四亿美刀。
套用汽车的理论来说，通过性，动力，载重，驾控体验这些方面确实是顶级的。
可是风噪和胎噪大，隔音差，做工粗糙感强，悬挂硬，金属座椅短且低，无通风，无可调节，不带按摩，舒适度低的令人发指。
乘坐这玩意儿可真不像好莱坞电影里一样，两排人绑在飞机两边，排坐分果果似的轻松写意。
继一次非常难受的起飞之后，再次经历了一次非常难受的降落之后，使团终于来到了先遣军的前线驻地。
一个林潭看着挺眼熟的丘陵地带的低地中，长向尽力拉伸的一条机场跑道将整个营地一分为二。
跑道南边是一座座随意停放的自行火炮和运兵车，坦克。
这些出自本来应该制造民用设施的方舟造车厂的杀戮机器们规整的停放好，却也暗合这会速度投放战斗的位置规则。
飞机跑道的另一边是兵营和随行民用设施的地方。
不过却是一片光秃秃的土地，明面儿上什么东西都没有，所有的建筑和设施全部都在那地下的防空洞里。