（七夕，抱歉，一更。）
“呜――”
上午10点，老蒋的特快专列经过了16时的疾驰，行程600余千米。
到达汉口火车站。
为了这600千米路程的安全，昨一晚上，整个第一战区，在京汉线郑州-信阳武胜关段，附近驻军的部队。
都是彻夜未眠，在铁路沿途分段把守巡逻。
清晨7点，专列出了大别山南麓，进入江汉平原。
中国航委更是动用2架沃特V-92C，沿途护卫。
（O2U海盗式侦察机外销型，2人机，最高时速145千米/时，航程724千米，机头1支7.62毫米口径M1919机枪，后座1支同型机枪。）
老蒋一行下车以后，在大群军政要员的簇拥下，径直上车。
直奔王家墩机场。
而在柱山待命的3架伊-165，1架96陆攻，在得到武汉航委的电话以后。
也是立即发动升空，以着273的航速，飞往王家墩机场。
谭腾负责驾驶96陆攻，刘孟儒作为翻译随机，胡柳波看管5个被牢牢捆住，装在战机里面的鬼子航空兵。
毛瀛初驾驶安纳克利的战斗机，而安纳克利则是乘坐着那辆铺满稻草的汽车，返回南湖机场。
当然，安纳克利也并没有任何的不高兴。
雷托夫上午亲自打电话到柱山机场，肯定了安纳克利这次战斗的正确性。
并且很洋溢的告诉他，已经把‘两国联手，3打12，击落8架，迫降1架’的大捷报，报告给了莫斯科，至少会有一个三等功。
在安纳克利看来，中国政府就是给他大的荣誉，都抵不过‘正义之剑’一个的三等功。
所以他很乐意在铺满稻草的汽车上，慢慢悠悠的返回武汉。
顺便领略一下沿途的风土人情。
――
中午11点整，老蒋，宋秘书长，钱大钧，宋子文，陈纳德，出现在王家墩机场，临时张灯结彩搭建的豪华主席台上。
宽大的主席台两边，陈诚，何应钦，徐永昌，法肯豪森，汪精卫，孔祥熙，周海佛，冯玉祥，陈果夫，张群――
都是面带笑容的站着。
而下面则是一片用地毯铺着的场地，两边摆了近四十张桌子。
上面堆满了瓜果，干果，糕点，卤得鸡鸭鱼肉，汽水，香槟，葡萄酒。
桌子边坐满了各国的使节，武官，助理，战争军火掮客，大量的西洋记者，里面还夹杂着二十几个中国的脸孔，都是中国个报社电台的记者。
而在更远处的主停机坪，副二停机坪上面，整齐的排列着4大队，17中队，25中队的银鹰。
每一架战斗机边，都笔直站立着这架战机的驾驶员。
英气勃发，斗志昂扬。