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第两百一十三章 繁荣背后的危机 (1 / 4)

彼得的努力得到了回报,在看到李东所挑选的那些钻石后,他幸福的几乎快晕了过去。

根据公司千分之一的提成规定,他这一单,至少可以拿到15万夏元,折合成南菲兰特,相当于他三年的工资所得。

在南菲待了一个星期后,大夏访问团终于要再次启程了,最终的谈判会议将在盟总部布鲁塞举行。

谁让非盟自己技不如人呢,属于绝对弱势的一方,这也是国际上的潜规则了。

离开前的最后一天,大夏和非盟签订了一份合作备忘录,达成一系列的合作协议,这些项目都是“肥肉”,李东很有自知之明,没有贸然上去分一杯羹的打算。

这是公开的内容,至于双方有没有私下的协议,这个李东就不得而知了,以他的级别,目前还接触不到这些绝密。

不过从非盟几位大佬的表情上可以看出,双方应该是达成了一些共识,虽然他们也付出了不菲的代价。

这些代价,除了商业合作以外,其中最重要的一项,是非盟把整个玛达加斯加岛都租借给了大夏,租期是99年,租金是象征性的每年100万夏元。

玛达加斯加是世界第四大的岛屿,面积约有60万平方公里,全球最不发达国家之一。

国民经济以农业为主,农业人口占全国总人口八成以上,工业基础非常薄弱,同时还极度缺乏煤炭资源。

在经过了十多年的挣扎后,如今岛上也没剩下几个人了,加起来还不到一万,其他人不是饿死了就是逃往了南菲地区。

玛达加斯加岛对非盟来说,也许是鸡肋,但是对大夏来说,却是意义重大。

它是大夏介入非事务的前沿基地,也是夏非之间和夏之间重要的贸易枢纽。

如果再加上之前,梁院长从沿线国家手上拿到的一些海港,例如斯里兰咔的贾夫纳港、索玛里的霍比亚港、肯尼桠的拉穆、坦桑利亚的林迪港等。

那么在这条繁忙的贸易航线上,大夏就有了一连串的补给点,它们像一条珍珠链,将大夏和非洲紧密联系在了一起。

……

6月28日,船队在汇合了非盟的船队后,一起沿着非洲大陆的西海岸线继续北上,随行的包括了非盟主席阿多姆贝,还有其他十五个国家的非洲国家元首以及军政要员。

7月8日,船队穿过了英吉利海峡,终于抵达了比俐时。

一切都显得中规中矩,接待人员既没有过分的热情,也没有失礼的地方。

从港口到布鲁塞,大概需要一个小时的车程,梁院长等首脑有专门的豪车接送,他们这些随从人员就没这个待遇了,统统坐大巴车。

七月份的比俐时,气温比想象中的要低多了,一下船,众人就感受到了一股刺骨的寒冷,所有人都提前换上了厚厚的冬装。

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