“我们尝试使用运输机改空中炮艇要追溯到X年前，当时是刘国坚负责这个项目的实战使用试验和训练。部队番号就不说了，反正已经没了。当时他们经常驻扎的场站就是都达场站。”
在空军医院政委的办公室里，薛向东像是听故事一样听着方成河的声音清清楚楚的通过保密线路电话传过来，大气都不敢出生怕影响到方成河的思绪。
“刘国坚你是知道的，军中的名人，大疯子，专门啃硬骨头上高风险科目。当年他接到空中炮艇试验项目后到在西县招飞，发现了李战这个极具飞行天赋的苗子，带到训练基地直接带飞，李战只用了三个月的时间就得到了运八的准飞资格。三河抗洪的时候运输机师的王士贵用运八拉了一个连的陆战队工兵过来，当时是我让李战在塔台指挥的，因为他比我们都了解运八。同时和李战受训的新人还有六位，全部是十八岁的好苗子。刘国坚这人做事的风格你是了解的，仅仅半年，所有七名刚刚成年的青年都成了开运八的好手。”
“你可能会觉得奇怪，为什么不从老飞里挑人。因为之前已经做过一次实战试验，老飞的技术习惯等方面有非常多的限制，具体情况我不了解。按照刘国坚的说法是空中炮艇不是简单的往战术运输机上安装火炮机炮那么简单，需要飞行员从一开始就习惯这种空中怪物的使用习惯和技巧。刘国坚为人行事极端，就想出了直接招飞选人，还真的让他给蒙对了。他们一开始飞行训练用的就是已经完成改装的运八炮艇。”
“七名新飞又接受了六个月的C130炮艇训练，然后就转场到了都达场站。一支专司空中炮艇实战试验和训练的部队就在那里成立了，是一个营的编制，两架飞机，两个炮班。场站现任参谋长郭北牧就是第一任营长，也是最后一任营长。刘国坚作为技术顾问一直待到部队番号取消。也就是那一年，李战以准飞行员的身份进入华清大学学习，二零零八年底我从训练基地把他带到了二师。可以告诉你，这些都是刘国坚安排的。当时刘国坚在训练基地带了李战一年，后来被调去负责其他课题，就把李战交给我了。”
薛向东追问，“他的伤是怎么回事？”
“都是负伤。他们七名飞行员最后活下来的就他和他的师姐，你应该见过，也是个传奇女飞，部队解散后她就转民航了，关于这段历史她不能以任何形式透露出去，期限是五十年。所以老薛啊，这些事情不知道比知道好，我是没办法，你是主动跳进来。”方成河苦笑着说。
“另外五名空中炮艇飞行员都牺牲了？”薛向东眼前已经模糊了。
方成河沉声说，“是的，两架全摔了，李战和朱晴莹能活下来是他们的造化，那种情况下能活下来就是奇迹，他们还能飞更是上天的眷顾。刘国坚讲得很清楚，他非常内疚，要还给李战的飞行梦，所以做出了这样的安排，让他像其他飞行员一样正正常常的飞。只可惜那小子就是天煞孤星下凡，到他那里准没好事，在我二师待不到一年给我搞四次特等险情。只是可惜了朱晴莹，大器晚成的飞行天才，最终还是没能放下那段历史，这才转了民航。”