但是对于穆星海等人来说，这就是幸运了，根据穆星海的建议，还有国家专业的测试，新一代的试验机再次定型。
鉴于高手公司发动机的优势，飞机机型可以缩到极小，比如眼前的飞机，长度仅仅只有7米，翼展9米，机身高度2.5米，宽度2.3米，起落架高度1米，尾翼高度2米。
吸收了上一次的经验数据，这一次飞机的机翼很窄，3.25米长度的机翼，只有1.5米宽度，但是却厚实不少；另外，尾翼方面格外的宽达，各种方向方面的设置都适当的加大了面积。
飞机座舱采用了四人设计，非常的宽敞。
另外，飞机采用了三角形叠加的三个发动机，两个在下方，一个在上方，属于备用；而进一步研发的电池技术，更是再一次缩小了电池的尺寸，而且提供了大小不同的数种尺寸，当然储电量也有所不同；而后见缝插针的，在飞机上布置了足足10块电池，总电量为1200万度电，几乎相当于三峡工程半小时的发电量了。而这样的电量，也仅仅只能提供飞机全速飞行20小时。当然，十倍音速下，20小时足够威胁到全球了。
因为采用了紧凑设计，大量的使用高强度材料，小小的飞机竟然重达25吨。但是飞机的设计推力100吨，三台发动机全开推力150吨，飞机理论上可以安全携带75吨重量起飞。
而地球和月球之间的距离大概在38万公里左右，十倍音速为12万公里的速度，加上太空没有空气阻隔，理论上可以无限加速，都已经够一次充电，往返地月一次旅行了！最主要的是，按照十倍音速计算，往返地月之间时间：4个小时（加上准备时间），让一般的发射，需要3－7天飞行的普通飞船泪奔。
当听说飞机的各项性能指标的时候，110人的飞行队伍集体当机；我知道高手公司很优秀，也知道正在生产的飞机是一款顶级的飞机，但是不要这样逆天好不好！
人家为了飞一次月球，要考虑这个考虑那个，火箭的燃料、返回的推力等等都要考虑；然而眼下高手公司竟然直接实现了跨越：我们不用火箭了，就算是从地面起飞也不用火箭做推力，直接起飞，月球降落；而且还有足够的电量重新起飞，安全抵达地球。实际上天空当中，绝大部分地方，完全可以依靠惯性飞行，能够极大地节约燃料；而如果这样飞行，足够往返差不多五次了！
当然，具体飞往月球的时间要另外计算，太空中实在是太复杂了，别看表面上什么都没有，但是各种各样的引力、射线等等，都需要避免，甚至飞行过程中，飞船都尽量的需要保持在地球的阴影当中。