纵是夏天，峡山山区的夜是清凉的。
一阵阵的山风不断吹进列车车厢，相比燥热难耐的大白天，夜晚舒服多了。
此时此刻，硬座车厢非常安静，虽然座无虚席，但是过道还算通畅。旅客们多捱不住了，进入沉沉梦乡，各种奇葩睡姿都有，歪七扭八。趴在小桌上的，斜依在车窗旁边的，脑袋后仰靠着座位，旁若无人，张开一张冲天嘴呼吸的……
有的旅客独自一人躺在座位上面呼呼大睡，他的邻座则在地上铺上一块塑料，或者几张报纸，四仰八叉横着睡觉；有的旅客干脆钻进座位底下，躲避车厢灯光，在过道上伸出一双小腿，在黑暗里做着谁也不知道的美梦……
从事列车乘警工作五年，江虹对于这种景象早已见怪不怪。相对于普通人对旅客列车的种种好奇，他更关注列车治安秩序。
为了减肥，初霖从来不吃夜宵。
他坐在狭小的列车长办公席，埋头整理一堆车班台账。还有四个多小时的时间，列车就将抵达终点车站～辰州，一些收尾工作可以着手进行。
江虹瞻前顾后，一节车厢一节车厢慢慢巡视……
在5号车厢和4号车厢的连接处，站着一个二十出头的小伙子。
此人精瘦精瘦，皮糙肉薄，长着一张马脸，左脸颊上有一道斜斜的长条疤痕，自上而下，非常显眼。他穿着一件黑色的t恤和薄的牛仔裤，脚上一双蓝色轻便跑鞋，右肩挎着一个棕色帆布背包。
他的嘴里叼着一根香烟，仰面朝天，自顾自的吞云吐雾……因为车厢里面禁止吸烟，所有要吸烟的旅客，必须走到两节车厢的连接处。这里的板壁上一左一右挂着四个金属的烟灰缸，可以储放烟蒂。
旅客列车上之所以实行这个管制，目的有二：
一是尽量减少车厢里的空气污染，为不吸烟旅客提供一个较清新的旅行环境。尤其是妇女和儿童，他们对吸烟者往往非常反感，意见很大。从大多数人的利益出发，在车厢里禁烟也是必须的，毕竟吸烟的人还是少数。
二是为了防止发生列车火灾。如果放任旅客在车厢里吸烟，一些烟民粗心大意，或者不守公共道德，烟头乱扔。有的烟头还冒着火，燃点温度很高，而车厢内部的材料多是易燃物品，一旦遇到火星，容易引发列车火灾。你要知道，一个燃烧着的烟头，它的核心温度超过了七百度。你想想看，如果旅客列车上发生了火灾，列车正在高速行驶，风助火势，火借风威，会是一个什么结果？绝对不敢想象。
因此，旅客列车管理吸烟是强制的，也有法理依据，高铁动车更是全程禁烟。
抽烟的小伙子远远看见列车乘警过来，吸吸鼻孔，继续不慌不忙吐着烟圈……
江虹一看，心里“咯噔”一下：两年不见，遇上老朋友了。