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第055章:穿大褂、一遍水、洗记录 (1 / 4)

第055章:穿大褂、一遍水、洗记录

给张勇讲解的时候,张勇一直认真的听讲不乱打岔,专注的样子就差拿个小本本做记录,宋刚认为小舅子很重视自己的培训,为他付出的一切很值。

张勇时不时的一句惊叹,总能恰到好处的撩到宋刚的G·,让他感觉非常的舒服,非常有成就感。

“等会儿你用漆膜仪测覆盖件,我检查车况。”宋刚越教越有劲,干脆让张勇练练手提前适应,只是叮嘱说,“车子在主机厂的时候使用自动臂喷涂,除了车顶,整车的漆面数据相差不大,只有发生了事故之后刮腻子钣金喷漆修复,才会造成局部的数据变大,现在听说有种无痕修复,可以不刮腻子,我还没有见到过,所以目前来说,做为检测漆面厚度的专用工具,漆膜仪就是利用这个原理来作为判断覆盖件状态依据的。”

“我知道了,如果数据忽然变大,可能就是遇到事故,重新刮腻子喷漆了,我就用手机拍下来位置。”张勇记得现在做无痕修复的不多,价格也没有优势,四年后随着技术突破,无痕修复已经很普遍。

张勇忽然觉得,这个无痕修复有搞头,等到有时间,去海上市找一找那个研发新技术的教授,先把他的专利买下来。

“对,对,你把数据异常的位置拍下来传给我。”宋刚感叹着张勇非常聪明,一点就透,并且再次给张勇介绍,通常来说各个主机厂的漆面厚度不一样,低档的日系车型漆面很薄,有的时候被树枝刮一下,就是一道刮痕,便是这个原因。

三十万以上的日系车型,还有法系车和美系车的漆面普遍较厚,劳斯莱斯那样的超级豪车、超跑和卡车的漆面则是最厚的。

张勇稍稍想了想,装作很认真的问宋刚:“我要不要记住日系车,美欧系车型的大致漆面数据范围,防止出了事故之后,车主做全车漆掩盖色差和漆面厚度不一致的问题?”

张勇说出自己的疑问时,宋刚一直默默的注视着他,然而宋刚不但不生气,反而随着听清楚了张勇的问题,而变得越来越高兴,由衷的赞叹一声聪明。

张勇提出做全车漆的问题,确实是常用来掩盖色差和漆面厚度不一致的手段,张勇能想到这个,证明他很认真的听自己讲解,也动了脑子思考问题,宋刚很欣慰。

“不用特意记,以后做车况鉴定多了,自然就熟悉了。”宋刚告诉张勇,“咱们把车子收回来后,会看具体情况进行收拾整备,比如补个漆什么的,给车子做全车漆,我们行话叫穿大褂,只有在整车发生严重碰撞,或者车身多处遭到划伤,磨损面积较大的情况下才会全车喷漆,咱们腾飞车行尽量不要碰穿大褂的车子。

还有一些车子发生事故后,覆盖件没有钣金喷漆,而是直接更换了原厂件或者拆车件,用漆膜仪测量同样会有误差,但是很小,经验少的话一定会造成判断失误。”

宋刚讲的很详细,张勇更喜欢他不碰事故车的态度,因为在多年后,一些车商开始走精品路线,就是那种价格虽然贵一点,但是车况精品,没有任何事故,更没有水泡火烧的车子。

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