去了厂房也是添乱，想着斐厂长还有两天就回国了。
斐一班就安安心心地只做了帮忙订机票这一件事情。
过去的两个月，斐一班每天都耗在那堆智能锁的研究里面。
原因的当然不是他对智能锁感兴趣。
充其量也就是当成了赛车的垫脚石。
另外，相较于锁芯，智能锁的技术含量明显要高一些。
也比较符合斐大少爷高端大气上档次的人设。
慢慢的，斐一班对这些研究就开始有些变化。
赛车设计是工业设计，锁的设计也是工业设计。
这两者之间, 似乎也存在某种共性。
斐一班念的赛车工程，主要是提升赛车的性能。
但斐一班真正擅长的，其实是外观的设计。
绝大部分赛车，在斐一班的眼里，造型都非常欠考虑。
当然了，对于赛车来说, 唯一重要的只有绝对速度。
因此，赛车在外观上和超跑存在差距, 也是情理之中的事情。
即便是一级方程式的赛车，在那些外行看来，也没有很酷。
每一款超跑，在上市的时候，都会强调空气动力学的设计。
但基本上也没有什么超跑，是真的把速度放在设计的第一位的。
超跑里面，曾经出现过一辆异类。
为了最大限度的提升性能，那台车没有顶棚。
不是敞篷车那种顶棚可以开合的，就是直接没有。
前挡风玻璃只有一小截。
空调、音响、收音机……所有于速度无益的配置全部消失。
下雨天不能开，下雪天就更不用说。
大太阳底下没有顶棚和空调，就算有勇气开出去，多半也没有力气开回来。
加上不挡风的挡风玻璃，这台车能够上路的时间，远远少于不能上路的。
这台车是最接近一级方程式赛车的超跑，因此也在一年前，成为了斐一班的毕业礼物。
这也是斐一班开车机会不多的主要原因之一。
在思想上, 他是不介意风吹日晒雨淋的。
在肉体上，是真的有点接受无能。
华而不实的车子, 华而不实的气质。
在斐一班看来，这叫气质相投。
他以为，这种气质相投的快乐是永恒的。
事实上，他并没有快乐很久。
在超跑里面，这台车的700马力，算得上极品。
和一级方程式的赛车比一比，又显得不够看。
毕业之后，斐一班就把升级版华而不实的【气质】，投向了更加华而不实的一级方程式赛车（退役的）。
【接地气】这三个字，从斐一班出去念书之后，就一步一步从字典里面消失了。